Motor
Pérdida de potencia, ruidos, humo o consumo excesivo de aceite — diagnosticamos el motor como sistema, no como una lista de piezas a adivinar.
Mano de obra según el trabajo. Los repuestos se cotizan contra el VIN.
Ver la tabla completaCon garantía por escrito y devolución de las piezas cambiadas
¿Qué estás viviendo?
Los síntomas de motor son los más ambiguos de todo el taller — "no tira", "hace un ruido raro", "toma aceite" pueden originarse en compresión, inyección, distribución, o el sistema de lubricación. Un diagnóstico genérico no ayuda a decidir; uno específico sí.
El proceso, paso a paso
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1
Reportas el síntoma
Con el mayor detalle posible: cuándo ocurre, si es constante o intermitente.
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2
Escaneamos y medimos
Compresión, presión de aceite, códigos de falla.
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3
Aislamos el sistema responsable
Inyección, distribución, sellos, o el bloque mismo.
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4
Te explicamos las opciones reales
Incluyendo cuándo NO conviene reparar.
Un motor que "toma aceite" puede ser un simple sello externo (reparación menor) o desgaste interno de anillos (reparación mayor) — la diferencia se determina con prueba de compresión e inspección, no con la sola queja del cliente.
Qué incluye y qué no incluye
Sí está incluido en el precio
- Escaneo de códigos y parámetros del motor
- Prueba de compresión cuando el síntoma lo amerita
- Diagnóstico diferencial entre sistemas (inyección, distribución, lubricación, bloque)
- Explicación honesta de opciones, incluyendo cuándo reparar no conviene económicamente
No está incluido
- Reparaciones mayores de motor sin un diagnóstico previo que las justifique
- Promesas de plazo o resultado antes de completar el diagnóstico
Si tu vehículo necesita algo de esta columna, te lo decimos en el presupuesto antes de empezar, con su valor aparte. Nunca aparece después en la boleta.
Resolvamos tus dudas
¿Cuándo no conviene reparar el motor?
Cuando el costo de la reparación se acerca o supera el valor del vehículo — te lo decimos con honestidad, no solo cuando conviene al taller.
¿Por qué mi auto toma aceite?
Puede ser un sello externo, la válvula PCV, o desgaste interno — se diferencia con prueba de compresión.
¿Cuánto cuesta un diagnóstico de motor?
Depende de hasta dónde haya que llegar. El escaneo computarizado tiene valor publicado y muchas veces basta; si el caso pide prueba de compresión, de fugas o medición de gases en el refrigerante, esas son pruebas específicas que se cotizan aparte y te las informamos antes de hacerlas. Si reparas con nosotros, el diagnóstico se descuenta.
Otros servicios relacionados
Cambio de Embrague
Patinaje, pedal alto o dificultad para cambiar de marcha — confirmamos que sea el embrague antes de desarmar la transmisión.
Inyección Electrónica
Trabajamos inyección a bencina y también diésel: banqueamos inyectores, medimos caudal y retorno, y corregimos la falla. En diésel el valor se define contra consulta, porque depende de qué vehículo y qué sistema monta.
Correas Accesorias
Chillido al partir, ruido al girar el volante, o la batería que no carga — muchas veces la causa es una correa accesoria desgastada, no el componente que parece fallar.
Correa / Cadena de Distribución
El cambio preventivo más importante del motor — una falla de distribución puede significar la diferencia entre un servicio programado y un motor dañado.
Lo que puedes esperar de nosotros
Te devolvemos las piezas que cambiamos
Toda pieza tangible, sin excepción. Te las llevas para verlas con calma o las desechamos nosotros si prefieres. Es la prueba física de que el repuesto se cambió y de que hacía falta cambiarlo.
El diagnóstico se descuenta de la reparación
Si nos encargas el trabajo dentro de los 20 días siguientes, lo que pagaste por encontrar la falla se resta del total. Buscar la causa deja de ser un gasto perdido.
Historial digital de tu vehículo
Cada intervención queda registrada con fecha, kilometraje y repuestos. Puedes consultarla cuando quieras y te sirve para vender el auto o para reclamar una garantía.
Los tres están por escrito en nuestras garantías, no solo acá.
¿Tu auto tiene este problema?
Te decimos si necesitas venir al taller o si es algo que puedes revisar tú. Responder no te cuesta nada y no te compromete a nada.
4,5 de 5 en Google · 244 opiniones Garantía por escrito En La Florida desde 2018