Todos los servicios
Cada uno con el mismo estándar: medimos antes de recomendar.
Diagnóstico y Electrónica
Diagnóstico Automotriz Avanzado
Antes de recomendar una reparación, encontramos exactamente qué la está causando — con scanner…
Alternador
Luces débiles, batería que se descarga estando el auto en uso, o luz de…
Batería
Antes de cambiar la batería, medimos si realmente es ella — o si el…
Diagnóstico de Ruidos
"Hace un ruido raro" es el punto de partida, no el diagnóstico — ubicamos…
Diagnóstico de Vibraciones
El caso que mejor conocemos: una vibración al frenar puede ser el disco, no…
Electricidad Automotriz
Batería, alternador, motor de partida o un problema de cableado — diagnosticamos el circuito…
Luz de Check Engine
La luz encendida no dice qué falla — solo que hay algo que revisar.…
Motor de Partida
Un clic al girar la llave, o silencio total — verificamos si es el…
Scanner Automotriz Multimarca
Conectamos tu vehículo a un scanner multimarca y te explicamos exactamente qué significa cada…
Mantención Preventiva
Afinamiento
Un motor que "tira menos" o gasta más combustible casi siempre tiene una causa…
Cambio de Aceite y Filtros
No es "el aceite más caro" ni "el que toca vender" — es el…
Mantención por Kilometraje
Cada intervalo de kilometraje tiene tareas específicas — te decimos exactamente cuáles aplican a…
Motor y Transmisión
Motor
Pérdida de potencia, ruidos, humo o consumo excesivo de aceite — diagnosticamos el motor…
Cambio de Embrague
Patinaje, pedal alto o dificultad para cambiar de marcha — confirmamos que sea el…
Correa / Cadena de Distribución
El cambio preventivo más importante del motor — una falla de distribución puede significar…
Correas Accesorias
Chillido al partir, ruido al girar el volante, o la batería que no carga…
Inyección Electrónica
Trabajamos inyección a bencina y también diésel: banqueamos inyectores, medimos caudal y retorno, y…
Emisiones y Normativa
Pre-Revisión Técnica
Preparamos tu vehículo antes de que vayas a la Planta de Revisión Técnica —…
Control de Gases
Revisamos tu sistema de emisiones antes de que la planta certificada lo mida —…
Filtro de Partículas Diésel (DPF)
Un DPF obstruido no siempre necesita reemplazo — primero verificamos si se puede regenerar…
Sistema AdBlue (SCR)
Cristalización, sensores o el sistema completo — revisamos exactamente qué parte del sistema AdBlue…
Válvula EGR
Ralentí inestable, pérdida de potencia o más consumo — antes de cambiar la válvula,…
¿No sabes qué servicio necesita tu auto?
Con la patente te decimos el motor exacto, el VIN y qué mantención le corresponde. Gratis y en un minuto.
-
Para cotizar repuestos correctos El VIN es lo que distingue tu auto de otro del mismo modelo y año. Sin él, cualquier cotización es una aproximación — y por eso en todo este sitio decimos que los repuestos se cotizan contra el VIN.
-
Para saber qué te van a medir Con el motor y el año exactos sabemos qué norma de emisiones le aplica y qué revisa la planta en tu caso. No es lo mismo un diésel 2012 que uno 2020.
-
Para saber qué mantención te toca Si compraste el auto usado y no tienes el manual, esto te dice qué corresponde según su motor y su kilometraje.