Alternador
Luces débiles, batería que se descarga estando el auto en uso, o luz de batería encendida — medimos la carga real antes de recomendar un cambio.
Mantenimiento de alternador, mano de obra.
Ver la tabla completaCon garantía por escrito y devolución de las piezas cambiadas
¿Qué estás viviendo?
El alternador carga la batería mientras el motor está encendido — cuando falla, el síntoma inicial se parece al de una batería agotada, pero la causa y la solución son distintas. Cambiar la batería cuando el alternador es el problema no resuelve nada.
El proceso, paso a paso
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1
Medimos el voltaje de carga
Con el motor en marcha.
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2
Verificamos la correa
Una correa floja puede simular una falla de alternador.
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3
Revisamos el regulador de voltaje
Si el problema no es mecánico.
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4
Confirmamos antes de cotizar
El cambio del alternador.
Un alternador que "no carga" a veces es simplemente una correa floja o desgastada — ver Correas Accesorias. Verificamos la correa antes de desarmar el alternador.
Qué incluye y qué no incluye
Sí está incluido en el precio
- Medición de voltaje de carga con motor en marcha
- Verificación de la correa accesoria asociada
- Revisión del regulador de voltaje
- Cambio o reparación solo si el alternador está efectivamente fallado
No está incluido
- Cambio de alternador sin medir primero la carga real
- Reparación de batería o motor de partida (ver esas páginas)
Si tu vehículo necesita algo de esta columna, te lo decimos en el presupuesto antes de empezar, con su valor aparte. Nunca aparece después en la boleta.
Resolvamos tus dudas
¿Cómo sé si es el alternador y no la batería?
Se mide el voltaje de carga con el motor encendido — si no carga en el rango esperado, es el alternador.
¿Por qué se enciende la luz de batería si es el alternador?
Esa luz indica una falla en el sistema de carga, no necesariamente en la batería misma.
¿Cuánto cuesta el diagnóstico?
Ver Precios.
Lo que puedes esperar de nosotros
Te devolvemos las piezas que cambiamos
Toda pieza tangible, sin excepción. Te las llevas para verlas con calma o las desechamos nosotros si prefieres. Es la prueba física de que el repuesto se cambió y de que hacía falta cambiarlo.
El diagnóstico se descuenta de la reparación
Si nos encargas el trabajo dentro de los 20 días siguientes, lo que pagaste por encontrar la falla se resta del total. Buscar la causa deja de ser un gasto perdido.
Historial digital de tu vehículo
Cada intervención queda registrada con fecha, kilometraje y repuestos. Puedes consultarla cuando quieras y te sirve para vender el auto o para reclamar una garantía.
Los tres están por escrito en nuestras garantías, no solo acá.
¿Tu auto tiene este problema?
Te decimos si necesitas venir al taller o si es algo que puedes revisar tú. Responder no te cuesta nada y no te compromete a nada.
4,5 de 5 en Google · 244 opiniones Garantía por escrito En La Florida desde 2018